Dynasphere

V roce 1932 vynalezl Dr. J. A. Purves vozidlo Dynasphere. Bylo unikátní svým tvarem i princpipem na kterém fungoval pohon. 

Tvůrce Dynasphere sestrojil dva prototypy, přičemž větší poháněl benzínový motor a menší prototyp elektromotor. Větší z prototypů byl vybaven dvouválcovým benzínovým agregátem s třístupňovou převodovkou, která umožňovala i zpětný chod. Benzínový prototyp dosahoval s výkonem 4 – 6kW  nejvyšší rychlosti až 48km v hodině. Vozidlo mělo tvar pneumatiky, který tvořilo deset seřazených kovových kruhů vedle sebe. Sedadlo bylo spojeno s motorem, objíždělo po vnitřních kolejích a pokud chtěl řidič vozidla zatočit, musel se z něj vyklonit do té strany, kterou chtěl jet.

I přes příznivou reakci veřejnosti a odborníků vozidlo ale nakonec neuspělo. Objevily se problémy s korozí (hlavně koleček), usazením motoru a především s jízdními vlastnostmi. Jízda nebyla příliš bezpečná, zatáčení bylo obtížné a do města bylo nepoužitelné.