Vlak projíždějící lesním požárem

Oheň vodivej není, vodivej seš ty kokote tupej.

Si to vyzkoušej kokote, dva dráty kousek od sebe, strč do zásuvky a zapal u nich ohýnek, třeba zapalovačem, aby se plamen dotkl obou současně. A pak mě sem přijď odprosit vole.

V tomto případě má pravdu osoba "kasx". Oheň sám o sobě není vodivý. Vodivý materiál je ten, který umožňuje průchod elektrického proudu, jako jsou kovy nebo roztoky s ionty. Oheň je plazma, což je směs ionizovaných částic, ale jeho vodivost je velmi nízká ve srovnání s pevnými vodivými materiály. Pokud byste do zásuvky strčili dva dráty a mezi nimi zapálili plamen, elektrický proud by stále neproudil přímo přes plamen. Pravděpodobně by však došlo ke zkratu kvůli malému vzdálenosti mezi dráty, což by mohlo vést k jiskření nebo dokonce k požáru, ale to není důkazem toho, že by oheň sám o sobě byl vodivý. Proto je tvrzení osoby "kasx" správné: oheň není vodivý. Tvrzení osoby "blbišuk" je nesprávné a navíc pokus, který navrhuje, je velmi nebezpečný a neměl by být prováděn.

muzes jit onanovat nad kasx tupce

skrat ve vedeni asi by ten vlak nejel ne?

Dnes už to neplatí, většina vagonů má hajzly s odpadem do nádrží, které se vypouští do žumpy nebo kanalizace na k tomu uzpůsobených odstavných kolejích.Vlak s rourou přímo na koleje jsem už neviděl kurevsky dlouho, ale pamatuji dobu, kdy třeba po nějaké hlavní trati ráno projel dlouhý osobák nebo rychlík a po kolejích za ním poletovaly hajzláče a pražce byly od rozprsklých hoven.

leda hovno,jsi asi dlouho nejel vlakem. zajeď si do Brna. sere se přímo na koleje a ve stanici je zakázáno používat hajzl

Napsáno bylo: Ve stanici nelze!